‘छत्तीसगढ़’ संवाददाता

बलौदाबाजार, 21 मई। मुख्यमंत्री ग्राम सडक़ योजना के तहत सुहेला झीपन सडक़ का निर्माण 31 अगस्त से चालू हुआ और 15 अप्रैल 2024 को पूर्ण हुआ। प्रशासन की अनदेखी और कार्रवाई न होने से मात्र कुछ ही महीनों में यह सडक़ पूर्ण रूप से जर्जर हो गई।

विदित हो कि इन मार्गों से ओवरलोड रेत बजरी के डंपर व सीमेंट प्लांट ओवरलोड के बड़े-बड़े वाहन निकलते हैं। इसके अलावा सीमेंट उद्योग होने के कारण बड़ी-बड़ी गाडिय़ां चलती हैं, जो क्षेत्र की सडक़ों को क्षतिग्रस्त कर रही हंै। ओवरलोड वाहनों के चलने से पैदल, दोपहिया व तीन पहिया वाहन चालक भी परेशान है।

ग्रामीणों का कहना है कि सुबह-शाम गांव के अंदर से ही ओवरलोड भारी वाहनों का आवागमन रहता है। शाम ढलते ही सडक़ों पर गाडिय़ों की संख्या बढ़ जाती है। ज्यादातर रात में सडक़ पर रेत की ओवरलोड गाडिय़ां दौड़ती है। वहीं इन हैवी गाडिय़ों पर कोई कार्रवाई नहीं होती। सुहेला तहसील के झीपन बसीम सहित भाटापारा शहर के मुख्य मार्ग पर ऐसे वाहन आसानी से देखे जा सकते हैं। सैकड़ो ंके पैच वर्क को भी खासा नुकसान पहुंच रहा है। यह वहां ऐसे क्षेत्रों में भी दिखाई देते हैं, जहां जनपद ने ग्रामीण आवाजाही हेतु आवागमन के लिए सडक़ बनवाई है। इससे सडक़ंे क्षतिग्रस्त हो गई है।

सडक़ों का हाल बदहाल

ग्रामीण क्षेत्र के रहवासियों ने बताया कि मुख्यमंत्री ग्राम सडक़ योजना के तहत बनाई गई सडक़ों पर दौड़ रही हैवी वाहनों का आवागमन प्रतिबंधित करना चाहिए। रॉयल्टी और पुलिस से बचने के लिए हैवी वाहन मालिक ग्रामीण क्षेत्र के छोटे मार्गों का उपयोग कर रहे हैं। ऐसे वाहनों का निकलना प्रतिबंधित होना चाहिए, वहीं सुहेला क्षेत्र के साथ-साथ भाटापारा व आसपास के क्षेत्र में भी सडक़ों का हाल भारी वाहनों के कारण खराब है।

इसी मार्ग से सीमेंट प्लांट पड़ता है नजदीक

सुहेला चौक से अल्ट्राटेक सीमेंट संयंत्र प्लांट मुख्य मार्ग से काफी दूर पड़ता है, इसी दूरी से बचने के लिए प्लांट के सभी हैवी वाहन झीपन के रास्ते से आवागमन कर रहे हैं, जबकि यह सडक़ मुख्यमंत्री ग्राम सडक़ योजना के तहत सुहेला से बासीन झीपन रावन मार्ग गांव को मुख्य मार्ग से जोडऩे के लिए बनाई गई है, ताकि गांव में सुविधा जल्द उपलब्ध हो सके और ग्रामीणों के आवाजाही में कोई परेशानी न हो, पर इस सडक़ पर अब हैवी गाडिय़ों का कब्जा है।