‘छत्तीसगढ़’ संवाददाता
महासमुन्द, 4 जनवरी। तुमगांव रेलवे फाटक में निर्माणाधीन ओवरब्रिज में गर्डर चढ़ाने के दौरान रेल यातायात बाधित करने मंडल को पत्र भी भेज दिया गया है। यहां लोहे के 18 गर्डरों को एसेंबल करने का काम भी अंतिम चरण में है। 

ओवरब्रिज के दोनों हिस्से को जोडऩे के लिए निर्माण कंपनी रेल मंडल के इंजीनियर की उपस्थिति में गर्डर के लिए पिल्हर पर सरिया और कांक्रीट से ज्वाइंट बन रहा है। इसमें गर्डर को फिट कर बिठाया जाएगा। गर्डर चढ़ाने से पूर्व ज्वाइंट बनाने का काम दोनों पिलरों पर चल रहा है। बता दें कि गर्डर चढ़ाए जाने के बाद ओवरब्रिज दोनों ओर से जुड़ जाएगा और ब्रिज का मुख्य कार्य पूरा हो जाएगा। अभी मुख्य काम गर्डर चढ़ाने का है। वहीं सेतु निगम के इंजीनियर एलडी महाजन ने बताया कि आज दोपहर तक नागपुर और दिल्ली से विशेषज्ञ इंजीनियर टीम कार्यस्थल जाकर स्थिति को देखेगी। यातायात बाधित करने संबलपुर रेलवे डिविजन को पत्र भेज दिया गया है। इसके पहले ही गर्डर एसेंबल करने का काम शुरू कर लिया जाएगा। इसके लिए निर्माण एजेंसी को निर्देशित कर दिया गया है। रात में ट्रैफिक दबाव कम होने पर ही गर्डर को चढ़ाने की टेस्टिंग की जाएगी।

मालूम हो कि इस ओवरब्रिज की कुल लंबाई 626.240 मीटर है। यह महासमुन्द की ओर 154 मीटर, तुमगांव की ओर 132 और रेलवे भाग में 75.440 मीटर लंबा है। इसकी रिटर्निंग वॉल की कुल लंबाई 214.800, महासमुन्द की ओर 116.900 और तुमगांव की ओर 97.900 मीटर, वैली कर्व का कुल भाग 50.000 मीटरए महासमुन्द की ओर 25 और तुमगांव की ओर 25 मीटर है। पुल की चौड़ाई 14.800 मीटर है। पूर्व में ठेके की राशि 3706.92 लाख  के साथ 30 अप्रैल 2017 से कंपनी को कार्यादेश मिला है। पुल निर्माण पूर्ण करने का समय 29 अप्रैल 2018 था। पुल के रेलवे भाग में 75.440 मीटर पुल पर 18 गर्डर लगेंगे। रेलवे भाग में पुल की लंबाई 75.440 मीटर है। इसे जोडऩे के लिए 18 मीटर के 12 व 36 मीटर के 6 गर्डर लगाए जाएंगे। ये सभी गर्डर उरला प्लांट रायपुर से तैयार हो कार्य स्थल पर आ गए हैं। तुमगांव की ओर व महासमुन्द की ओर 18 मीटर के 6-6 गर्डर लगाए जाएंगे। गर्डर चढ़ाने के लिए कंपनी की अलग टीम आएगी।