‘छत्तीसगढ़’ संवाददाता

रायपुर, 29 अप्रैल। शहर के अंदर से  गुजरने वाली नेशनल हाइवे की सडक़ें हादसों के लिहाज से अब ज्यादा खतरनाक साबित हो रहे हैं। वर्षों से मार्ग में सुधार कार्य के सुझाव लटक रहे हैं कि गाडिय़ों की संख्या बढऩे के साथ अब खतरा भी बढ़ गया है। ताजा आकड़ों में सबसे ज्यादा सडक़ दुर्घटनाओं का ग्राफ एनएच की सडक़ों पर बढ़ा है। लेकिन एनएचएआई की तरफ से सुस्ती दिखाने की वजह से घनी आबादी के हिस्सों से वाहन चालक प्रभावित हैं। स

डक़ सुरक्षा समिति की बैठक के बाद विशेषज्ञों के बीच सहमति बनने के बाद पुलिस ने एक बार फिर नया सुझाव एनएचआई को भेज दिया है। मालूम हुआ है पुलिस एनएच में नौ जगहों पर बदलाव करना चाह रही है। लंबे समय से सुरक्षा उपाए नहीं हो पाने की स्थिति में ये रास्ते आम लोगों के लिए मुसीबत बन गए हैं। यातायात विभाग ने ब्लैक स्पाट और नए डेंजर जोन के रिकार्ड के आधार पर एनएचए के लिए जरूरी प्रस्ताव तैयार किया है। लॉक डाउन हटने के बाद से जिस तरह गाडिय़ों की संख्या का दबाव बढ़ा है, उससे आने वाले दिनों में और मुसीबत बढ़ सकती है। दरअसल एनएच के मार्गों के साथ दूसरे वैकल्पिक मार्ग भी अब स्थाई तरीके से जुड़ गए हैं।

एनएच के करीबी हिस्सों में बड़े क्षेत्रफल का विस्तार हुआ है, इसलिए भी बदलाव की जरूरत महसूस की जा रही है। जिले में हादसों का ग्राफ देखा जाए तो एक महीने के भीतर लगभग 300 सडक़ दुर्घटनाएं होती है इसमें मृतकों की संख्या का प्रतिशत 15 से 20 फीसदी तक माना जाता है। एनएच में चलने वाली गाडिय़ों की रफ्तार पर भी अंकूश नहीं है ऐसे में हाईस्पीड की स्थिति शहर के लिए पहले से ज्यादा खतरनाक है। एनएच की ओर से शहर की तरफ घुसने वाले भारी भरकम वाहनों से हादसे हुए हैं। कोटा और रिंग रोड दो में भनपुरी की ओर हादसे हुए जहां पर बाइक सवारों को जान गंवानी पड़ी।

जरूरत के हिसाब से प्रस्ताव

डीएसपी यातायात सतीश सिंह ठाकुर ने बताया, पूर्व में किए गए सर्वे के हिसाब से और गाडिय़ों की संख्या का दबाव देखते हुए एनएचएआई को प्रस्ताव भेजे हैं। शहर के अंदर और बाहर निकलने के रास्ते में सुधार की आवश्यकता है।

नेशनल हाइवे में यह काम बेहद जरूरी

• आरंग टर्निग से टाटीबंध चौक रायपुर तक मार्ग विभाजक की ऊंचाई बढ़ाने के साथ कांक्रीट रोड डिवाइडर निर्माण करना।
• रिंग रोड नंबर एक में भाठागांव ब्रिज सर्विस लेन की तरह रायपुरा ब्रिज और संतोषी नगर ब्रिज का चौड़ीकरण जरूरी।
• सुंदर नगर टोल प्लाजा के पास डिवाइडर बनाना, सर्विस रोड को पृथक करना एवं प्रकाश व्यवस्था करना।
• जोरा ब्रिज के दोनों तरफ सर्विस रोड बनाकर अधूरे  सर्विस रोड का मिलाकर लेन तैयार करना जरूरी।
• महासमुंद बेरियर-विशाल नगर की ओर सर्विस रोड में अस्थाई डिवाइडर को पेट्रोल पंप रिंग रोड एक एक्सप्रेस ब्रिज तक निर्माण जरूरी।
• व्हीआईपी टर्निंग  की ओर से पचपेड़ीनाका की ओर लेफ्ट टर्न में ट्रक लेन का सांकेतिक बोर्ड लगाने का प्रस्ताव।
• रायपुरा ब्रिज के 200 मीटर आगे टाटीबंध की ओर मार्ग विभाजक में गेप वे देकर सिग्नल और हाईमास्क लाइट की आवश्यकता।
• उरला से बेरला की तरफ निकलने वाले मुख्य मार्ग में पठारीडीह के पास फ्लाईओवर निर्माण करना।