‘छत्तीसगढ़’ संवाददाता

अम्बिकापुर, 12 फरवरी। अम्बिकापुर-अनूपपुर का वार्षिक सेक्शन निरीक्षण करने पहुंचे दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे बिलासपुर के महाप्रबंधक गौतम बनर्जी के अंबिकापुर रेलवे स्टेशन आगमन पर स्वास्थ्य एवं पंचायत मंत्री टीएस सिंह देव ने छत्तीसगढ़ श्रम कल्याण मंडल बोर्ड के अध्यक्ष शफी अहमद,महापौर डॉ अजय तिर्की, वरिष्ठ कांग्रेसी नेता जेपी श्रीवास्तव एवं सरगुजा कांग्रेस जिलाध्यक्ष राकेश गुप्ता के माध्यम से सरगुजा में रेल सुविधा बढ़ाने के संबंध में ज्ञापन सौंपा।

श्री सिंहदेव ने मांग की है कि चिरमिरी से बरवाडीह रेल लाइन विस्तार हेतु शीघ्र टेंडर किया जाए।चोपन से कोरबा/अंबिकापुर रेल लाइन विस्तार,अंबिकापुर से झारसुगड़ा/राउरकेला रेल लाइन विस्तार,अंबिकापुर से नई दिल्ली वाया भोपाल तक ट्रेन,अंबिकापुर-जबलपुर ट्रेन का विस्तार हबीबगंज तक किया जाए। अंबिकापुर- रायपुर-दुर्ग ट्रेन का विस्तार नागपुर तक एवं उसे महामाया एक्सप्रेस के नाम से चलाया जाए।जबलपुर संतरागाछी हमसफर एक्सप्रेस का अनूपपुर रेलवे जंक्शन में ठहराव हो।अंबिकापुर से नई दिल्ली वाया इलाहाबाद सप्ताह में 3 दिन नई ट्रेन चलाई जाए। चिरमिरी से होकर जाने वाली ट्रेनों का स्टॉपेज अंबिकापुर रेलवे स्टेशन तक बढ़ाया जाए।

श्री सिंहदेव ने ज्ञापन के माध्यम से मांग की कि आदिवासी बाहुल्य सरगुजा संभाग में रेल यात्रियों की सुविधा विस्तार की दृष्टि से वर्ष 2018 में 17 से 29 जून तक गोंदिया-अंबिकापुर द्वि-साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन चलाया गया था, जिसे व्यापक स्तर पर प्रचार प्रसार नहीं होने से कम यात्री मिलने के कारण बंद कर दिया गया उसे पुन: अंबिकापुर-इतवारी तक चलाना आम जनों के हित में होगा। अंबिकापुर-रायपुर मेमू ट्रेन की सुविधा दिन में प्रारंभ किया जाए। अंबिकापुर-रायपुर-दुर्ग ट्रेन में नई कोच एवं एसी-1 का सिंगल कोच का विस्तार किए जाने की जरूरत है। श्री सिंहदेव ने उक्त सभी प्रस्ताव की स्वीकृति प्रदान करने महाप्रबंधक से मांग की है।

 शफी अहमद ने सौंपा ज्ञापन

श्रम कल्याण मंडल बोर्ड के अध्यक्ष शफी अहमद ने महाप्रबंधक को ज्ञापन सौंपते हुए मांग की है कि करंजी रेलवे स्टेशन में बहुत ही सकरी अंडर ब्रिज निर्माण किया गया है जिसका चौड़ीकरण कराना अति आवश्यक है। ब्रिज चौड़ीकरण से आसपास के समस्त ग्रामों की दूरी जिला मुख्यालय से 7 किलोमीटर हो जाएगी,जिससे ग्रामीण जनों को चिकित्सा,शिक्षा एवं न्यायालीन कार्य तथा अन्य आवश्यक कार्य करने में इंधन एवं समय दोनों की बचत होगी।

अंडर ब्रिज अभी सकरा होने के कारण सभी ग्राम के ग्राम वासियों को जिला मुख्यालय जाने हेतु घूमकर 28 से 30 किलोमीटर जाना पड़ता है।

करंजी स्टेशन आने के लिए भी लोगों को 14 किलोमीटर घूम कर आना पड़ता है। इस स्टेशन से भटगांव एसएससीएल एवं जरही के कर्मचारी एवं यात्रीगण इस स्टेशन से ही ट्रेन सुविधा का उपयोग करते हैं जिससे उनको अपनी चार चक्का वाहन रेलवे स्टेशन के साइडिंग के उस पार खड़ा करके रेल पटरी से डेढ़ किलोमीटर अपनी जान जोखिम में डालकर प्लेटफार्म में आना पड़ता है।विगत कई वर्षों से समस्त ग्रामवासियों एवं जनप्रतिनिधियों के द्वारा उक्त संबंध में कई बार आवेदन पत्र दिया गया है परंतु आज तक कार्रवाई नहीं हुई है।करंजी रेलवे स्टेशन से रेलवे साइडिंग से कोल परिवहन का कार्य कर रेलवे को करोड़ों रुपए की आमदनी होती है। श्री अहमद ने मांग की है कि अंडरग्राउंड ब्रिज का चौड़ीकरण होने से सभी यात्रीगण एवं ग्रामवासी तथा कर्मचारीगण को सुविधा प्रदान की जाए।